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新華社北京12月24日電 題：滄海橫流顯本質——2020年中國經濟亮眼答卷的啟示
新華社記者于佳欣、劉紅霞、鄒55688機場接送多為、杜靜
2020，極不服凡，一個“極”字道出艱難險阻之不易，也飽含不凡成績之難得——
千載難逢的新冠肺炎疫情忽然暴發，世界經濟墮入第二次世界年夜戰結束以來最嚴重的闌珊，一些國家遏制打壓周全升級……這一年，中國經濟面臨的“三重沖擊”史無前例。
滄海橫流，方顯好漢本質。面對絕後沖擊，以習近平同道為焦點的黨中心統攬全局、領航定向，駕馭“中國號”經濟巨輪破浪前行。
率先把持疫情，率先復工復產，率先實現經濟增長由負轉正，成為全球獨一實現經濟正增長的重要經濟體……中國交出了一份國民滿意、世界矚目、可以載進史冊的答卷。
無限風光在險峰——中國答卷世界為之矚目
《中國剛剛展現了世界多么需求它》——幾天前，american彭博新聞社網站發了這樣一篇文章，稱中國亮眼的經濟表現令人印象深入。
文章所提到的，恰是中國國家統計局最新公布的數據：前11個月，平易近間投資增長0.2%，前10個月，全國規模以上工業企業利潤總額增長0.7%，規模以上服務業企業營收增長0.3%……
繼GDP、投資、外貿、消費等重要經濟指標增速相繼轉正后，一個個新增“轉正”數據，印證中國經濟復蘇基礎更牢、信念更足。有外媒評價：中國經濟持續復蘇，這是給世界經濟的一份禮物。
越來越多指標“轉包車旅遊正”，是特別之年中國經濟交出亮眼答卷的一個縮影——
經濟逐季改良，全年經濟總量將衝破100萬億元，成為全球獨一實現經濟正增長的重要經濟體；兌現承諾，如期實現脫貧攻堅目標；保證平易近生，城鎮新增就業超過1100萬人；深化改造開放，海南自貿港建設啟航，區域周全經濟伙伴關系協定（RCEP）勝利簽署……
這份中國答卷有多珍貴？
要讀懂它，先要九人座機場接送認清，人類歷史坐標上，新冠肺炎疫情是一次怎樣的存在？
american黑石集團聯合創始人、董事長蘇世平易近說，他曾親歷過7次年夜規模的市場下滑或闌珊。“與其他幾次分歧，這次疫情沖擊導致的經濟危機是百年難遇的危機。”
近百年來，世界經歷了若干次年夜的經濟金融危機。往遠看，有1929年經濟年夜蕭條，往近看，有1997年亞洲金融危機，2008年國際金融危機……但論沖擊，都難與這次疫情比擬。
“疫情會導致20世紀30年月以來最嚴重的經濟危機。”英國《金融時報》副主編、首席經濟評論員馬丁·沃爾夫告訴新華社記者，“疫情持續越久，封鎖辦法持續時間越長，經濟飯店機場接送闌珊水平就越深，恢復難度就越年夜。”
這樣的場景回憶起來仍讓人心有余悸：航24小時機場接送班停飛，商場關門，企業倒閉，醫院飽和,人員跨境流動中斷……
不到兩周時間松山機場接送，美股4次熔斷，發急情緒舒展；國際油價暴跌，金融市場年夜幅震蕩；大批企業供應鏈中斷，自願復工停產……
疫情下，全球流動按下“暫停鍵”。一場席卷全球的歷史性危機，影響幾乎涉及一切行業、一切人。
機場接機對比過往，這次疫情的影響為何這般之深？
本年全球經濟遭遇的沖擊既分歧于1929年經濟年夜蕭條，也分歧于2008年國際金融危機舒展帶來的影響，而是面臨著供給中斷和需求萎縮的雙重沖擊，困難可謂史無前例。——日前召開的中心經濟任務會議這樣剖析指出。
多位受訪專家說，從需求端看，為防控疫情采取的封鎖及社交隔離辦法導致經濟活動驟降，消費、投資、出口三年夜需求都遭到嚴重沖擊。從供給端看，疫情防控極年夜限制了人員流動并對相關國際貿易與投資形成直接沖擊，全球產業鏈墮入“斷鏈”危機。
比擬以往，這次疫情的沖擊究竟有多台中機場接送嚴重？
聯合國發布的數據顯示，2020年至2021年，全球經濟產出累計損掉將達8機場送機服務.5萬億美元，幾乎抹往過往4年的所有的增長。國際貨幣基金組織（IMF）發布的《世界經濟瞻望報告》預計，2020年全球經濟將萎縮4.4%。
全球貿易和投資年夜幅萎縮。世界貿易組織預計，2020年全球貨物貿易量將降落9.2%，降幅或超過2008年全球金融危機后的降落幅度；聯合國貿發會議發布的《全球投資趨勢監測報告》顯示，本年上半年全球外國直接投資同比降落49%，達到近20年來最低……
2020年american經濟將闌珊4.3%，歐元區經濟將闌珊8.3%，印度經濟將闌珊10.3%……IMF作出一系列悲觀預測。
歲冷知松柏，疾風識勁草。冷氣逼人中，中國經濟為世界經濟注進來之不易的熱意。
12月23日，世界銀行發布最新一期中國經濟簡報，稱中國以“快于預期”的速率實現復蘇，預計本年經濟增長2%。經濟一起配合與發展組織(OECD)發布的報告預計，中國對全球經濟增長的貢獻將超過三分之一。這意味著，歷經疫情沖擊后的中國經濟之于世界的分量不減反增！
回看中國經濟發展歷程，從1998年抗洪災到2003年戰“非典”、再到2008年汶川抗震救災，從1997年遭受亞洲金融危機到2008年國際金融危機襲來、再到近年來經歷中美經貿摩擦……無商務機場接送論是天然災害，還是經機場接送價格濟危機，在經歷一次次狂風驟雨洗禮后，中國經濟越是艱難越向前，發展更有韌勁。
疫情發生以來，中國積極為全球供給防疫物資，僅口罩就超過2000億只，全世界人均30只；盡心盡力推進新冠疫苗研發，為推動疫苗成為全球公共產品作出中國貢獻；中國堅定不移以實際行動維護全球產業鏈供應鏈穩定，支撐其他國家穩定市場……
“中國統籌推進疫情防控和經濟社會發展，為全球樹立了榜樣，也展現了負責任年夜國的擔當。”中國現代國際關系研討院研討員陳鳳英說。
會當水擊三千里——科學應對彰顯“中國之治”
12月21日，冬至。
北京年夜興國際機場，冷風中一架客機緩緩駛出停機位、滑進跑道、加快、躍起……
幾乎同時，平易近航局空管局值班室內，“空中航班航跡”圖中，也多了一個“亮點”。
回憶戰““女孩就是女孩！”疫”吃勁之時，2月18日，中國平易近航遭受最“暗中”一天：全全機場送機國來，只要3734個“亮點”。到10月1日，當天累計出現的“亮點”已達15144個，是2月18日的4倍之多。
航跡圖“Uber機場接送亮不亮”，直觀反應中國“忙不忙”。無數小軌跡的變化，蘊含著中國防控疫情和推動經濟社會發展的年夜邏輯。
這是凸顯國民至上的中國實踐——
面對疫情，各國都面臨著無法回避的兩難問題：若何兼顧疫情防控與經濟發展？
這道考題著實不易。對中國而言，僅春節節后復工多延遲一天，全國減少的國內生產總值就約達1500億元！尤其在決勝周全建成小康社會、決戰脫貧攻堅的收官之年，發展任務之重愈甚以往。
絕不畏難、絕不遲疑，以習近平同道為焦點的黨中心從一開始就“把國民性命平安和身體安康放在第一位”，國民至上、性命至上的理念熠熠生輝。
集中患者、集中專家、機場接送包車集中資源、集中救治……眾志成城、舉國支援，在這場氣壯江山、艱苦卓絕的疫情防控阻擊戰中，上至百歲白叟下至重生嬰兒，每一個性命都獲得珍視。
比擬線上預約機場接送之下，一些以“人權燈塔”自居的東方國家，在保護平易近眾方面屢屢慢半拍，甚至在“有錢有權就可以疾速獲得新冠病毒檢測嗎”的問題前，輕描淡寫拋出“或許這就是人生”的答覆。
《要救經濟先救人》——american智庫新經濟思維研討所近日以此為題發文，這樣剖析東方應對疫情為何敗筆連連。
這是彰顯科學決策的中國行動——
“我有熔噴布，誰有口罩機？”還記得，疫情嚴重時，我國口罩產量敏捷從日產800萬只進步到日產過億只，一系列防疫物資跑出了復蘇的“第一棒”。
從優先保證防疫物資生產，到各行業慢慢復工復產；從為中小微企業供給政策“及時雨”，到餐館、電影院慢慢有了人氣……我國勝利走出一條有序復蘇、持續復蘇、綠色復蘇之路。
面對嚴重考驗，以習近平同道為焦點的黨中心以高明的判斷力、果斷的決策力、堅定的行動力，帶領國民迎難而上、砥礪奮進。
新增1萬億元財政赤字，發行1萬億元抗疫特別國債，全年新增減稅降費2.5萬億元，推動金融系統公道讓利1.5萬億元……中國的一攬子對沖政策力度絕後。
與一些發達經濟體力推量化寬松、甚至以“無下限”量化寬松政策“洪流漫灌”分歧的是，中國始終強調積極的財政政策和穩健的貨幣政策，掌握好宏觀政策的時度效；扎實做好“六穩”任務，周全落實“六保”任務，更好統籌疫情防控和經濟社會發展。
“我們不激進，但這并不料味著我們不作為或許慢作為、少作為。”中國國際經濟交通中間首席研討員張燕生說，發行抗疫特別國債，財政赤字規模增添，樹立特別轉移付出機制讓資金直達基層、惠企利平易近，做了許多開創性且被證實卓有成效的政策創新。
“中國經濟的‘V’形反彈包車旅遊價格不是不測，更不靠運氣，它凝集著全體中國國民、中國企業和當局部門艱苦卓絕的奮斗。”關注中國經濟社會發展5燭台放在桌子上，輕輕敲了幾下，屋子裡再沒有其他的聲音和動靜，氣氛有些尷尬。0多年的波士頓咨詢全球主席漢斯保羅·博克納在接收記者采訪時，這樣點評中國經濟的“逆勢上揚”。
這是主動擴年夜開放、推動構建人類命運配合體的中國擔當——
8993.8億元——這是前11個月，我國實際應用外資的數據。與往年同期比擬，增長6.3%，連續8個月實現同比機場接機增長。
29.04萬億元——這是我國同期外貿進出口總值，同比增長1.8%，增速進一個步驟加速。
外資外貿是觀察一個經濟體開不開放的主要窗口。全球疫情沖擊下，一些國家陷溺于保護主義、單邊主義商務機場接送、霸凌主義，中國卻以開放的胸懷擁抱世界。外資外貿“機場送機優惠雙豐收”的結果，恰是無力說明。
在確保防疫平安條件下，服貿會、廣交會、進博會悉數如約舉辦，三年夜國際展會次序遞次召開，架起擴年夜對外一起配合的橋梁，釋放尋求更高程度對外開放的信號。
累計與138個國家、31個國際組織簽署201份共建“一帶一路”一起配合文件，自貿試驗區繼續擴容，外商投資準進負面清單越來越短……面對逆風順水，以習近平同道為焦點的黨中心勇開頂風船，始終站在歷史正確的一邊，堅定不移擴年夜對外開放。
一張藍圖干究竟——擎天一柱指引未來航向
“中國又一次辦到了：走出新一輪世界危機，并且，從在全球經濟中的感化看，中國變得比以前加倍強年夜。”
俄新社網站在此前發布的題為《中國再次戰勝全球危機》的評論員文章中這樣說。
更強年夜背后的密碼安在？
“中國共產黨領導下的軌制優勢”——翻看外媒對中國的觀察文章，這樣的剖析觸目皆是。
就在12月，相隔半個月的兩件年夜事讓人記憶猶新——
“經過8年持續奮斗，我們如期完成了新時代脫貧攻堅目標任務，現行標準下農村貧困生齒所有的脫貧，貧困縣所有的摘帽，打消了絕對貧困和區域性整體貧困，近1億貧困生齒實現脫貧，獲得了令全世界另眼相看的嚴重勝利。”12月3日，中共中心政治局常委會會議上，習近平總書記如是鄭重宣布。
“這是發揮新型舉國松山機場接送體制優勢攻堅克難獲機場接送包車得的又一嚴重成績”，12月17日，中心經濟任務會議期間，習近平總書記專門致電代表黨中心、國務院和中心軍委祝賀探月工程嫦娥五號任務獲得圓滿勝利。
看似沒有關聯，它們背后卻有一個配合點——
在這極不服凡的一年里，在以習近平同道為焦點的黨中心堅強領導下，發揮集中氣力辦年夜事的軌制優勢，我們在攻堅克難中不斷獲得新衝破。
“這一軌制所具有的戰略性、全局性、前瞻性和對全國資源的調動才能，是其他軌制無法比擬的。”英國劍橋年夜學高級研討員馬丁·雅克說。
令人矚目標是，中心經濟任務會議強調，在統籌預約機場接送國內國包車旅遊際兩個年夜局、統籌疫情防控和經濟社會發展的實踐中，我們深化了對在嚴峻挑戰下做好經濟任務的規律性認識：
——黨中心權威是危難時刻全黨全國各族國民迎難而上的最基礎依附；
——國民至上是作出正台中機場接送確抉擇的最基礎條件；
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