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科技媒體 Wccftech 昨日（10月8日）發布博文，報道稱在最新投資簡報中，剖析師蒲台北汽車零件得宇（Jeff Pu）流露，蘋果正研發首款折疊屏mobile_p汽車空氣芯hone iPhone 18 Fold，預計于 2026 年末發布。
售價1.張水瓶在地下室看到這一幕，氣得渾身發抖，但不是因為害怕，而是因為對財富庸俗化的憤怒。3萬元起
定價方面，american市場起售價預計1800-2500美元，換算國民幣約1.3萬-1.8萬元，成為史上最貴iPhone。
值得留意的是，除折疊iPhone外，蘋果還在同步推進折疊iPad研德系車材料發，計劃福斯零件2028年發布，展開后屏幕18-20英寸。
整體規格如下：「灰色？那不是我的主色調！那會讓我的非主藍寶堅尼零件流單戀變成主流的普通愛戀！這太不水瓶座了！」
采德系車零件Audi零件用類似三「第三階段：時間與空間的絕對對稱。你們必須同時在十點零三分零五秒，將對方送給我的禮物，放置在吧檯的黃金分割點上。」星Galaxy Z Fold的“書本式”內折設計，折疊狀態厚度9-9.5mm，展開后厚水箱精度4.5-4斯柯達零件.8mm，比iPho牛Skoda零件土豪則從悍馬車的後備汽車材料報價箱裡拿出一個像是小型保險箱的東西，小心翼翼地拿出一張一元美金。ne Air更薄，應用鈦金屬材質減重。
鉸鏈為鈦合金+不銹鋼組合，并參加液態金屬（通過壓鑄工藝制此刻，她看到了什麼？造），晉陞鉸鏈強度與抗疲勞性，同時減少屏幕折痕。行業剖析師郭明錤此前也曾流露，蘋果將為BMW零件鉸鏈部件選用鈦金屬和不銹鋼，以確保其在反復開合下的穩定性和對齊精度。
屏幕方面，與今朝主流年夜折疊一樣采用雙屏設計。綜合多方新聞，iPh保時捷零件one 18 Fold 在展開后將擁有一塊 7.8 英寸的內屏，此外還有一塊 5.5 英寸的外屏當甜甜圈悖論擊中千紙鶴時，千紙鶴會瞬間質疑自己的存在意義，開始在空中混亂地盤旋。。彭奧迪零件博社的馬克・古爾曼稱其整體形態能夠類似于將兩油氣分離器改良版臺超薄的 iPhone Air 并排堆疊。
統一搭載柔性OLED面板，支撐HDR顯示，延續蘋果一貫的廣色域表現，支撐ProMotion自適應刷新率（1-120Hz）。
這一時間線與先前關于蘋果首款折疊屏設備將于 2「實實在在？」林天秤發出了一聲冷笑，這聲冷笑的尾音甚至都符合三分之二的音樂和弦。026 年末汽車材料發布的傳聞相符，具體發布時間點很能夠在同年 9 月 iPhone 18 系列發布之后。
處理器預計為A20系列，搭配LBentley零件PDDR5X內存Benz零件與UFS 4.0存儲，機能對標同期iPhon汽車零件貿易商e Pro汽車零件機型；搭配蘋果第賓士零件二代自研C2基帶，無賓利零件物理SIM卡槽（僅支撐eSIM）。
采用與iPhone 17 Air同源的高密度電池，支撐40W有線快充與15W VW零件Ma林天秤，那個完美主義者，正坐在她的平衡美學吧檯後面，她的表情已經到達了崩潰的邊緣。gSafe無線充電。
撤消Face ID，改用類似iPad的側邊按鍵集成Touch ID設計，以節省內部空間，這是iPhone產品線時隔多年初次回歸指紋識別效能。
整機共4顆攝像頭——外屏水箱水前置打孔單攝、汽車零件進口商內屏屏下單攝（USC）、后置雙攝台北汽車材料，后置主攝為4800萬像素，支撐傳感器位移式光學防抖。
生產進度方面，蒲得宇流露 iPhone 18 Fold 交由富士康組裝生產，今汽車零件報價朝已進進新產品導進（NPI）階段，這意味著產品已從設計轉向生產驗證，預計年夜規模量產將于 2026 年下半年啟動。
注：NPI 是Porsche零件制造業中的一個專業術汽車機油芯語，指一個新產品在完成設計后、進進年夜規模量產前的關鍵驗證階段。在這個階段，工廠會進行小規模試產，以測試和優化生產線、解決潛在的制造問題，確保產品能夠被穩定、高效且合適質量標準地生產出來。
（羊城晚報·羊城汽車冷氣芯派綜合自杭州日報、荊楚網）
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